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toshiba是什么电脑牌子？
toshiba即为日本著名品牌“东芝”。
东芝（toshiba），是日本最大的半导体制造商，也是第二大综合电机制造商，隶属于三井集团。公司创立于1875年7月，原名东京芝浦电气株式会社，1939年由东京电气株式会社和芝浦制作所合并而成。
东芝业务领域包括数码产品、电子元器件裂型芦、社会基础设备、家电等。20世纪80年代以来，东芝从一个以家用电器、重型电机为主体的企业，转变为包括通讯、电子在内的综合电子电器企业。
扩展资料：
toshiba东芝旗下其他产品：
1、东芝tg01手机
东芝tg01是东芝首款内置1ghz处理器的高端旗舰，搭载了4.1英寸超大触控屏，采用wm6.5系统和东芝自家开发的tosh 3d gui界面，强悍的配置震撼了windows mobile 手机市场，同时也是手机跨入1ghz 时代的里程碑。
2、多功能条码打印机
东芝新推出的东芝热租数转印/直热式工业b-sx5t-ts22-cn-r条码打印机，注入了新技术“rfid”，将条码打印机功能提高到了一个更高的水平。
相信它将为所有重载工业包括化学工业、制造业，制药业、纺织品业、电子业、电信业等提供更完善的服务。
3、东芝hd dvd
hd dvd（或称：high definition dvd）是一种数字光储存格式的蓝色光束光碟产品，现已发展成为高清dvd标准之一，由hd dvd推广协会（hd dvd promotion group）负责制定及开发。
hd dvd与其竞争对手蓝光光碟（blu-ray disc）相似，盘片均是和cd同样大小（直径为120毫米）的光学数字储存媒介，使用405纳米波肆带长的蓝光。
参考资料来源：百度百科—东芝
十款曾经辉煌过，现在却消失了的手机品牌，你用过几个？
no1：西门子手机
西门子制造了许多可圈可点的手机经典产品。例如西门子sl10手机是世界首部滑盖手机，颠覆了手机外形设计的传统理念，而其后续的sl55让人们感受到了滑盖手机的真正魅力，奠定了滑盖手机在手机家族中的地位。西门子sl45手机（中国型号为西门子6688），是第一款mmc插卡式设计的带移动存储器的手机，它带有可更换的32mb mmc卡，与电脑相连接可以传输及存储mp3歌曲以及其它个人资料，加上系统功能强大至今仍被视为gsm手机中的经典之作。值得称道的还有其xelibri系列手机，造型新颖独特， 时尚 前卫，该系列手机大部分都有后盖集成皮带夹及系索连接器，开创了首饰型佩带手机的先河。
西门子通信集团是全球最大、最早的电信企轿袜业之一，曾经如此风光无限的它黯然离开手机市场。激森谁还记得那句穿耐克鞋，开别克车，打西门子手机.
no2：东芝手机
由日本东芝公司、南京普天通信和香港王氏国际三方合资建立的南京普天王芝公司，虽一直致力于cdma手机的研发制造工作，但似闭铅激乎看不到赚钱的希望。
no3：松下手机
在策略的失误让日系另一巨头nec抢尽了风头，产品定位的失误也令得松下在中国的发展一蹶不振。时至今日，松下仍然是电子制造领域的常青树，而2018年将迎来松下百年，在手机领域，虽然松下手机早已难觅踪影，但也曾在手机发展史上留下浓墨重彩的一笔。而其中有代表性的是2003年发布的松下p505is，这款手机是全球首款自动对焦摄像头手机，这是一款独特旋转设计的手机，可以侧面360度旋转，也可以向后旋转180度进行自拍。
no4：熊猫手机
熊猫集团，早在1999年就拿到信产部颁发的第一号手机牌照，可谓占得先机。当年还比较牛，还请了梁朝伟做广告，但产品毕竟还是要靠质量说话的。熊猫的返修率一直比较高，质量也上不去。最终熊猫与多家获得手机牌照的企业一样，后来将牌照出租。
no5：南方高科
南方高科曾经一度进入国产手机的前四位，其股东有广州市开发区投资公司、国投电子、广州电信等6家。
no6：科健手机
科健曾经的中国手机大王，如今正在渐渐陨落。就在爆出巨大财务丑闻的前夜，连曾经和其走得最近的重组方，也离开了。
no7：迪比特
迪比特既是唯一在内地拿到手机牌照的台湾手机厂商，又借助与摩托罗拉的官司，以及先后请羽泉和郑秀文代言而名声大噪。在“迪比特进击手机市场”时，可能连摩托罗拉都没有想到，决裂后单干的迪比特就像一匹黑马，肆无忌惮的抢占包括自身在内的所有国内、国际手机厂商的市场份额。最巅峰的时候，迪比特甚至喊出了要在“2004年6月做到中国第一，2005年6月做全亚洲第一，2007年6月超越诺基亚做全球第一”的口号。
no8：飞利浦
2006年10月，荷兰皇家飞利浦电子公司正式发布公告称，已经与中国电子信息产业集团公司(cec)达成转让意向，在这一协议正式生效后，飞利浦电子彻底退出全球手机市场。
no9：nec
2006年11月22日，nec成为日系手机家族在中国最悲壮的成员之一，一直肩负着日系手机在中国市场能打出一片江山的nec，在经历了长达几年的阵痛并付出480亿日元的沉痛代价之后，终于无奈的卸下征袍，含恨隐退中国市场。
